مرگ‌ومیر تصادفات شهری روبه افزایش است

به گزارش صد آنلاین ، سردار محمد رویانیان در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری ستاد طرح یکپارچه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری کشور با شرکت مخابرات ایران اظهار کرد: حوزه حمل و نقل و ایمنی ترافیک و مدیریت ترافیک شهری موضوعی پیچیده است که ۳۵ دستگاه در آن دخیل هستند؛ از سوی دیگر حمل و نقل ستون فقرات توسعه است که پیچیدگی و ارزش این صنعت را دو چندان می‌کند.

وی ادامه داد: سال‌ها در حوزه مدیریت حمل و نقل و ترافیک شاهد اجرای طرح‌های مختلف بودیم که بعضاً نیمه تمام ماندند و متوقف شدند؛ این چندگانگی مدیریت ترافیک در حوزه شهری بیشتر هم می‌شود؛ بنابراین پیچیدگی مدیریت ترافیک شهری از حمل و نقل جاده‌ای بسیار بیشتر است. ما برای اولین بار می‌خواهیم با کمک شرکت مخابرات به عنوان زیرساخت شبکه ملی، مدیریت یکپارچه سامانه داده‌های ترافیک شهری را با کمک شرکت مخابرات ایران راه اندازی کنیم.

رئیس ستاد طرح یکپارچه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری کشور افزود: شرکت مخابرات یک نهاد قوی، فراگیر و ملی در حوزه انتقال داده و فناوری اطلاعات است که ما در ستاد مدیریت هوشمند ترافیک می‌خواهیم طرح داده محور شدن ترافیک را با کمک مخابرات در شهر‌های ایران و حوزه باری و مسافری رقم بزنیم.

وی خاطرنشان کرد: در این طرح موضوع مدیریت یکپارچه و هوشمند ترافیک شهری برای همه مردم ایران در نظر گرفته شده است. به خصوص موضوع کاهش حوادث رانندگی و ایمنی تردد خودرو‌ها و مسافران از اهداف اصلی اجرای این طرح است. در حال حاضر در کشور میزان کشته‌های تصادفات از ۲۰ هزار نفر در سال عبور کرده است. این افرادی که در جاده‌ها از بین می‌رود، سرمایه‌های انسانی کشور هستند همچنین حدود ۳۰۰ هزار نفر مصدوم و مجروح داریم که در برخی مواقع اعضای بدن آنها از بین می‌رود که به هیچ وجه قابل جبران نیست.

سردار رویانیان تأکید کرد: حدود ۳.۵ درصد تولید ناخالص داخلی کشور در سال هزینه خسارات ناشی از سوانح رانندگی است که از بین می‌رود، اما از این مهمتر، جان انسانهاست لذا ضرورت دارد تا در مدیریت و ایمنی حمل و عبور و مرور شهری و جاده‌ای یکپارچه شود؛ لذا قرار است در راستای این تفاهم نامه همکاری با شرکت مخابرات، با سازمان راهداری نیز برای مدیریت یکپارچه حمل و نقل جاده‌ای مذاکراتی داشته باشیم.

وی با تأکید بر اینکه سال گذشته متأسفانه رشد آمار متوفیان تصادفات شهری داشتیم بیان کرد: معمولا ۷۰ درصد کشته‌های رانندگی در جاده‌ها و ۳۰ درصد در شهرهاست که اخیرا این تناسب در حال تغییر است و سهم متوفیان تصادفات درون شهری در حال افزایش است.

سردار رویانیان گفت: ۱۵۰ هزار کامیون به اسم کامیون‌های غیرفعال در جاده‌های کشور تردد دارند و سوخت دریافت می‌کنند؛ به تازگی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و سوخت به این موضوع ورود کرده است، زیرا این تعداد کامیون، ۳۰ درصد کل کامیون‌های کشور را تشکیل می‌دهند ولی هیچ نشانی از آنها نیست که چه تردد‌هایی دارند.

وی ادامه داد: اگر شبکه اطلاعات مصرف سوخت راه‌اندازی می‌شد، مصرف بیش از ۳۰ تا ۴۰ میلیون لیتر بنزین در روز مدیریت می‌شد؛ دستیابی به این هدف نیازمند داشتن داده‌های دقیق است.

رییس ستاد طرح یکپارچه و هوشمند حمل‌ونقل و ترافیک شهری کشور گفت: به تازگی عاون اول رئیس جمهور تصویب نامه هیأت وزیران را ابلاغ کرده که در آن دستگاه‌های اجرایی مکلف شده‌اند شبکه ملی و مدیریت هوشمند را توسعه دهند که در این راستا، اولین تفاهم نامه میان ستاد طرح یکپارچه ترافیک شهری با شرکت مخابرات ایران به امضا رسید.

در ادامه این نشست محمد جعفرپور مدیرعامل شرکت مخابرات ایران اظهار داشت: امروز اداره کشور بدون اشراف اطلاعاتی و مدیریت مبتنی بر داده‌ها و اطلاعات ممکن نیست و این حجم از موضوعاتی که باید مدیریت شوند، نیاز به سامانه‌ها و بهره گیری از هوش مصنوعی دارد، این نیاز در مدیریت شهری بسیار پررنگ‌تر است، چون در این طرح همه شهروندان و خودرو‌ها قرا می‌گیرند و جامعه آماری بسیار بالایی را شامل می‌شوند.

وی ادامه داد: شرکت مخابرات ایران با حجم بالایی از مشترکان و نیز اتصال به فیبر نوری، جزو سرمایه‌های ملی کشور است که در راستای اجرای این پروژه اعلام آمادگی کرده است و امیدواریم خدمات خوبی به مردم ارائه دهد.

مدیرعامل مخابرات تأکید کرد: این طرح در راستای حفظ جان شهروندان و کاهش هزینه‌های تحمیلی به کشور از محل تصادفات رانندگی است اگر بتوانیم در این زمینه موفق شویم، اقدام بزرگی انجام می‌شود. این پروژه اجزای مختلفی دارد که فقط دوربین و سامانه نیست و می‌توان در این بستر، خدمات بزرگی به شهروندان ارائه کرد مثلا با استفاده از اپلیکیشن‌های موبایلی مردم بتوانند از وضعیت ترافیک شهری مطلع شوند که در کاهش مصرف سوخت و وقت مردم بسیار مؤثر است.

جعفرپور درباره پروژه فیبر نوری گفت: بعد از جنگ ۱۲ روزه اعلام کردیم این پروژه نیازمند ۵ میلیارد دلار است، اما ما بدون پول آن را اجرا می‌کنیم، چون این طرح خودش منابع مورد نیاز را تأمین می‌کند الان به جایی رسیده‌ایم که هفته‌ای ۱۷ هزار اتصال فیبر نوری در کشور داریم در همین پروژه هوشمندسازی حمل‌ونقل کشور هم اگر کاهش هزینه‌هایی که خسارات تصادفات رانندگی، بیمه و درمان مجروحان سوانح جاده‌ای به مردم و کشور تحمیل می‌کند از محل کاهش تصادفات را با هزینه‌های هوشمندسازی حمل‌ونقل مقایسه کنیم می‌بینیم که اجرای این تفاهم نامه کاملا به سود مردم است. برنا