آنچه ایران می خواهد و عراق نمی خواهد
دولت عراق توافقنامه احداث خط آهن دیگری به طول ۳۲ کیلومتر را امضا کرد که از منطقه شلمچه در ایران تا شهر بصره امتداد می یابد و مبلغ ۲۳۰ میلیون دلار برای احداث این خط آهن فرعی بودجه در نظر گرفته شد. از همان روز نخست، بین عراق و ایران بر سر هدف از احداث این خط آهن فرعی اختلاف بروز کرد. آیا آن گونه که عراق می گوید هدف از احداث این خط آهن صرفا انتقال زائران به عتبات مقدس در نجف و کربلاست یا آن طور که ایران می گوید، این خط آهن برای انتقال مسافر و کالا و متصل کردن شبکه راه آهن ایران به خط آهن سوریه از طریق عراق احداث می شود؟ این اختلاف نظر، در اختلاف نگرش اقتصادی و راهبردی بین دوطرف ریشه دارد.
کد خبر: ۴۱۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۲
سخنگوی وزارت امور خارجه در پاسخ به پرسش دیپلماسی ایرانی درباره اعلام موضع دولت عراق درباره پروژه راه آهن شلمچه – بصره مبنی بر این که این پروژه صرفا برای انتقال مسافر است و تا زمان تکمیل پروژه جاده توسعه، به هیچ عنوان از آن برای انتقال کالا استفاده نخواهد شد، گفت: مقامات ایران و عراق به روشنی مواضع خود را در این رابطه بیان کرده اند. این پروژه با توافق دو کشور با حضور مقامات ارشد دو طرف از جمله معاون رئیس جمهوری اسلامی ایران و نخست وزیر عراق خوشبختانه کلید خورده و گام های اجرایی ان برداشته شده و امیدواریم در زمان تعیین شده اجرا بشود. همان طور که گفته شده استفاده از این خط آهن برای تبادل مسافر و گسترش گردشگری میان دو کشور است که قرار است برای تقویت مناسبات دو کشور در زمینه های دیگر در آینده از آن بهره برداری شود. طبعیتا دسترسی های ایران و عراق در زمینه های ترانزیتی مختلف است، در زمینه گردشگری نیز حضور روزافزون گردشگران دو کشور را شاهد هستیم و این خط راه آهن می تواند کمک شایانی به توسعه گردشگری و تبادل زائر میان دو کشور باشد. و امیدواریم در زمان مقرر این خط آهن به بهره برداری برسد.
کد خبر: ۴۰۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷