جمعه ۰۲ آذر ۱۴۰۳
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به بودجه پیشنهادی ۷۵ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران که ۳۴ هزار میلیارد تومان آن برای نگهداشت شهر و حقوق و دستمزد کارکنان است، گفت: به علت ضعف در حوزه حمل و نقل عمومی و نارضایتی مردم و مسئولان، تصمیم گرفتیم تا بنابر نیاز‌های این حوزه و همچنین پروژه‌های عمرانی که می‌توانند در رفع مسائل و مشکلات شهر کمک‌رسان باشند، ۲۶ هزار میلیارد تومان به حوزه عمران و حمل و نقل اختصاص دهیم.
وی با اشاره به نتیجه اولین جلسه کمیسیون تلفیق شورای شهر در خصوص بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران، اظهار کرد: با توجه به اولویت‌های شهر تهران، در ابتدا بر روی رفع مسائل و مشکلات و جبران کمبود‌های ناوگان حمل و نقل عمومی تمرکز کنیم و سپس، پروژه‌های بزرگ‌مقیاس را که دقیقاً مشخص نیست تا چه اندازه می‌توانند گره‌ای از گره‌های ترافیک شهر باز کنند، مورد توجه قرار دهیم.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مردم تهران به دلیل نقص‌ها و کمبود‌های ناوگان حمل و نقل عمومی، رغبت بیشتری دارند تا از وسیله نقلیه شخصی برای رفت و آمد‌های روزانه‌شان استفاده کنند، تصریح کرد: دارندگان خودرو‌های شخصی حتی ممکن است، ساعت‌ها در ترافیک بمانند، اما همچنان ترجیح می‌دهند به جای استفاده از اتوبوس و مترو، از وسیله خودشان استفاده کنند.
تشکری هاشمی از برنامه مدیریت شهری برای خرید اتوبوس‌های جدید در سال آینده، خبر داد و گفت: علاوه بر این، شهرداری تهران مکلف است نسبت به خرید واگن مترو و انجام تعمیرات اساسی و بازسازی اتوبوس‌های موجود و قطار‌های مترو نیز اقدام کند که در نوع خود تحولی بزرگ در حوزه حمل و نقل است که مردم به وضوح می‌توانند تغییرات خدمات‌رسانی در این حوزه را در سال ۱۴۰۲ شاهد باشند.
وی با استناد به ردیف‌های قید شده در بودجه سال آینده برای خرید اتوبوس‌های جدید، افزود: هر دستگاه اتوبوس در طول روز می‌تواند حدود ۵۰۰ مسافر را جابه‌جا کند و اگر ما بتوانیم تعداد جابه‌جایی درون‌شهری با اتوبوس را به میزان یک میلیون سفر افزایش دهیم، در واقع رقمی بالغ بر یک میلیون تردد با خودرو‌های شخصی عموماً تک‌سرنشین را در تهران کاهش داده‌ایم.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه با کاهش یک میلیونی تردد با وسایل نقلیه شخصی، هم از بار ترافیک سطح شهر کاسته می‌شود و هم میزان آلایندگی هوای شهر کاهش می‌یابد، اظهار کرد: در این صورت، مردم می‌توانند به غیر از وسیله نقلیه شخصی خود، یکی از مُدهای حمل و نقل عمومی را انتخاب و یک سفر ایمن، سریع و بدون ترافیک را تجربه کنند.