ببینید/ حناچی از ماجرای شگفت‌انگیز ساخت پل بعثت گفت/ وقتی مهندسان ایرانی ناممکن را ممکن کردند
پیروز حناچی، شهردار سابق تهران درباره شیوه ساخت پل بعثت گفت: اروند حدود ۷۰۰ متر دهانه داشت که آب از داخل این لوله‌ها جریان داشت. حدود ۱۱ تا ۱۲ هزار لوله در آن به‌کار رفت. پس از تکمیل، روی آن آسفالت سرد ریخته شد. با وجود بمباران مستمر عراق، پل بعثت تخریب نشد.