به گزارش صد آنلاین، این حوادث نگرانیها دربارهٔ ایمنی عملیات نظامی آمریکا در منطقه و همچنین هزینههای سنگین مالی و احتمالی ناشی از تنشهای ژئوپلیتیک را افزایش داده است.
سقوط اخیر (اردیبهشت ۱۴۰۳):
جنگنده هنگام فرود بر روی ناو هواپیمابر «یواساس هری اس. ترومن» به دلیل نقص فنی در سیستم نگهدارنده (Holdback System) که مسئول ثابت نگه داشتن جنگنده روی عرشه است، به دریا سقوط کرد.
خلبان و افسر تسلیحاتی با اجرای عملیات تخلیه اضطراری (اجکت) نجات یافتند.
آمریکا ادعا کرد این حادثه هنگام مانور ناو برای اجتناب از حملات موشکی و پهپادی یمن (احتمالاً از سوی نیروهای حوثی) رخ داده است.
حادثهٔ دسامبر ۲۰۲۳ (آذر ۱۴۰۲):
یک فروند F/A-18 دیگر به اشتباه توسط ناو جنگی «یواساس گتیسبورگ» هدف قرار گرفت و سرنگون شد.
این اتفاق نشاندهندهٔ خطاهای احتمالی در سیستمهای شناسایی یا هماهنگی عملیاتی بود.
هزینه مالی: هر جنگندهٔ سوپر هورنت حدود ۶۰ میلیون دلار ارزش دارد و سقوط سه فروند در ۶ ماه گذشته، زیانی بالغ بر ۱۸۰ میلیون دلار به آمریکا وارد کرده است.
چالشهای منطقهای: دریای سرخ به دلیل حضور نیروهای حوثی در یمن و تنشهای مرتبط با اسرائیل و فلسطین، به منطقهای پرخطر برای عملیات نظامی تبدیل شده است.
انتقادات داخلی: برخی تحلیلگران، سقوطهای پیاپی جنگندهها را نشاندهندهٔ فرسودگی تجهیزات، خطاهای انسانی یا ضعف در آموزش نیروها میدانند.
افزایش فشار بر نیروی دریایی آمریکا برای بازبینی پروتکلهای ایمنی و عملیاتی.
تقویت ادعاهای گروههای مقاومت منطقه مبنی بر «ناتوانی فنی-نظامی آمریکا» در برابر تهدیدات نامتقارن.
تشدید تنشها در دریای سرخ و احتمال گسترش درگیریها.
این حوادث در حالی رخ میدهند که آمریکا حضور نظامی خود در خاورمیانه را به بهانهٔ «مقابله با تروریسم» و «حفظ امنیت دریایی» توجیه میکند، اما انتقادها نسبت به هزینهها و ریسکهای این حضور رو به افزایش است./ خبرگزاری دفاع مقدس