چهارشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۳
بازدید:۲۰۳
روشن شدن چراغ چک خودرو می‌تواند نگرانی‌های زیادی برای مالکان ایجاد کند، به‌ویژه زمانی که این چراغ پس از تعویض روغن‌موتور روشن می‌شود. چراغ چک معمولاً نشان‌دهنده مشکلی در پیشرانه است، اما اطلاعات دقیقی در اختیار راننده قرار نمی‌دهد. در اکثر موارد، نیازی به نگرانی نیست و می‌توان با بررسی‌های ساده و هزینه پایین مشکل را حل کرد.به گزارش صد آنلاین، یکی از رایج‌ترین دلایل روشن شدن چراغ چک پس از تعویض روغن، باز ماندن درپوش روغن است. این درپوش فشار داخل پیشرانه را حفظ کرده و از ورود گرد و غبار به داخل آن جلوگیری می‌کند. اگر درپوش روغن به‌درستی بسته نشود، نشتی وکیوم ایجاد می‌شود که منجر به فشار پایین روغن و کاهش عملکرد پیشرانه می‌شود و در نتیجه چراغ چک روشن خواهد شد. برای رفع این مشکل باید از بسته بودن کامل درپوش روغن‌موتور اطمینان حاصل کنید.
دلیل دیگر ممکن است استفاده از روغن‌موتور اشتباه باشد. هر پیشرانه نیاز به روغن مخصوص خود دارد و استفاده از روغن غیر استاندارد می‌تواند به پیشرانه آسیب وارد کند و موجب روشن شدن چراغ چک شود. همچنین، نصب نادرست یا مسدود شدن فیلتر روغن می‌تواند جریان روغن را مختل کند و باعث فشار زیاد به قطعات داخلی پیشرانه شود که به روشن شدن چراغ چک منجر خواهد شد.
یکی دیگر از دلایل روشن شدن چراغ چک پس از تعویض روغن، نشتی در سیستم ورودی هوا است. در حین تعویض روغن ممکن است بست‌ها و کانکتورهای ورودی هوا به‌درستی بسته نشوند یا آسیب ببینند. این امر باعث اختلال در جریان هوای ورودی به پیشرانه می‌شود که روی مخلوط سوخت و هوا تأثیر می‌گذارد و در نتیجه چراغ چک روشن خواهد شد.
خودروهای مدرن دارای سنسورهای مختلفی برای بررسی عملکرد پیشرانه هستند. خرابی سنسور فشار روغن یا سنسور جریان هوای انبوه (MAF) یکی از دلایل رایج روشن شدن چراغ چک است. این سنسورها داده‌هایی را به ECU ارسال می‌کنند و خرابی آن‌ها ممکن است به ارسال اطلاعات نادرست به ECU و روشن شدن چراغ چک منجر شود.
در برخی موارد، پس از تعویض روغن‌موتور، ممکن است نیاز به ریست کردن سنسورهای خودرو باشد. ECU باید از تعویض روغن و فیلتر مطلع شود تا عملکرد مطلوب خود را داشته باشد. نادیده گرفتن این امر ممکن است مشکلاتی ایجاد کند.
به‌علاوه، باید به نشانه‌های دیگری چون چراغ هشدار فشار روغن‌موتور توجه داشته باشید. این چراغ ممکن است به دلایلی همچون کمبود روغن یا دمای بالا روشن شود. همچنین، در صورت شنیدن صداهای غیرعادی از پیشرانه پس از تعویض روغن، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید. صدای تق‌تق می‌تواند به مشکلات زمان‌بندی احتراق یا کیفیت سوخت مربوط باشد، در حالی‌که صدای شبیه به هم خوردن آهن ممکن است نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ‌ها باشد.
در نهایت، توجه به نشانه‌هایی همچون افت پرفورمنس خودرو، صدای تیک‌تیک یا روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن‌موتور، می‌تواند به شما کمک کند تا قبل از بروز مشکلات جدی‌تر از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید.