پارس نوآ؛ خودروی جدید پارس‌خودرو با مشخصات فنی و امکانات به‌روز رونمایی شد

شرکت پارس‌خودرو از محصول جدید خود با نام "پارس نوآ" رونمایی کرد.

کد خبر: ۱۵۵۴۰۱

تاریخ: ۰۶ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۵:۵۰

به گزارش صدآنلاین، این خودرو که بر پایه پلتفرم شناخته‌شده تندر ۹۰ (نسل اول رنو لوگان) توسعه یافته است، قرار است در سال ۱۴۰۴ به بازار ایران عرضه شود. پارس نوآ حاصل پروژه‌ای با نام P۹۰ است که پس از خروج رنو از ایران آغاز شد و طی سال‌های گذشته با نام‌های مختلفی از جمله "ال ۹۰ ایرانی" و "پارس تندر جدید" شناخته می‌شد.

مشخصات فنی دقیق پارس نوآ:

پلتفرم و سیستم تعلیق:

پلتفرم: توسعه یافته بر اساس نسل اول رنو لوگان

سیستم تعلیق جلو: مک‌فرسون

سیستم تعلیق عقب: تیغه‌ای

سیستم فرمان: برقی (EPS)

پیشرانه و انتقال قدرت:

موتور: ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با کد ME۱۶

حداکثر قدرت: ۱۱۵ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور: ۱۴۷ نیوتن‌متر در ۳۹۵۰ دور بر دقیقه

گیربکس: دستی ۵ سرعته (نسخه‌های اتوماتیک و دوگانه‌سوز در مراحل بعدی تولید عرضه خواهند شد)

سیستم‌های ایمنی:

۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)

سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

کمک‌کننده ترمز (BAS)

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)

سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)

امکانات رفاهی و آپشن‌ها:

تجهیزات داخلی:

نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت اتصال به تلفن همراه

تهویه مطبوع اتوماتیک

فرمان چندکاره

صندلی‌های پارچه‌ای با تنظیم دستی

سیستم صوتی با ۴ بلندگو

تجهیزات خارجی:

چراغ‌های جلو با قابلیت روشنایی در روز (DRL)

چراغ‌های مه‌شکن

آینه‌های جانبی برقی با قابلیت تاشوی دستی

رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی

شیشه‌های عقب دودی

امکانات ایمنی و کمکی:

دوربین دید عقب

سنسور باران

هشدار دهنده عدم بستن کمربند ایمنی

قفل مرکزی با کنترل از راه دور

برنامه تولید و عرضه:

خط تولید پارس نوآ در کارخانه پارس‌خودرو راه‌اندازی شده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده:

پیش‌فروش: از اردیبهشت ماه ۱۴۰۴

شروع تحویل: از خرداد ماه ۱۴۰۴

نسخه‌های آتی: شامل مدل‌های اتوماتیک و دوگانه‌سوز تا پایان سال ۱۴۰۴ عرضه خواهند شد

مقایسه با رقبای داخلی:

پارس نوآ در بازار خودروهای کلاس C ایران با رقبای زیر رقابت خواهد کرد:

۱. تارا (ایران‌خودرو):

موتور ۱.۶ لیتری مشابه

طراحی خارجی مدرن‌تر

قیمت حدود ۹۰۰ میلیون تومان

۲. شاهین پلاس (سایپا):

موتور ۱.۵ لیتری توربو

فضای داخلی بزرگ‌تر

قیمت حدود ۱ میلیارد تومان

۳. ام وی ام X33 (مزدا):

طراحی SUVگونه

موتور ۱.۵ لیتری

قیمت حدود ۱.۱ میلیارد تومان

تحلیل فنی و بازار:

پارس نوآ با تکیه بر پلتفرم شناخته‌شده تندر ۹۰، از نظر استحکام و دوام فنی امتیاز خوبی دارد. هرچند طراحی خارجی آن نسبت به رقبا محافظه‌کارانه‌تر است، اما مجموعه کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی را ارائه می‌دهد. قیمت پیش‌بینی شده حدود ۸۰۰ میلیون تومان می‌تواند آن را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران تبدیل کند.

چالش‌های پیش رو:

رقابت با محصولات جدیدتر از نظر طراحی

کیفیت ساخت و مونتاژ

زمانبندی دقیق تحویل خودروها

ارائه نسخه‌های متنوع (اتوماتیک و دوگانه‌سوز)

پارس نوآ می‌تواند با تکیه بر میراث تندر ۹۰ و قیمت رقابتی، سهم خوبی از بازار خودروهای کلاس متوسط ایران را به خود اختصاص دهد. موفقیت نهایی این محصول به کیفیت اجرا، خدمات پس از فروش و پایبندی به زمان‌بندی تحویل بستگی خواهد داشت